רכבת מהירה? לא מה שחשבתם: רכבת ישראל תפעיל רכבת מהירה רק פעם אחת ביום

משרד התחבורה הודיע על הפעלת קו רכבת מהיר מבאר שבע למרכז הארץ. זאת, בעקבות הנחיית שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ לשפר את שירות הרכבות לתושבי הדרום. מדובר ברכבת שתצא בשעות הבוקר מתחנת הרכבת בבאר שבע לתל אביב ובשעות אחר הצהרים מתל אביב לבאר שבע בחזרה". 

אלא שלא רבים הבחינו באותיות הקטנות בהודעה: רכבת שתצא בשעות הבוקר ובשעות אחר הצהרים מהכיוון ההפוך, או במילים פשוטות - אחת של כל כיוון!

הרכבת תצא מתחנת הרכבת בבאר שבע, תעבור דרך תחנות הרכבת באופקים, נתיבות, שדרות, אשקלון, אשדוד, יבנה מערב וראשל"צ משה דיין. משם תמשיך הרכבת ישירות לתחנת ההגנה בתל אביב. זאת תוך דילוג על ארבע תחנות הרכבת בחולון ובת ים.

בקו הרכבת מהדרום נוסעים בממוצע כ-30 אלף נוסעים ביום, כך על פי נתוני משרד התחבורה. בתקופה האחרונה מנהלים תושבי הדרום מחאה באינטרנט שהגיעה עד לכנסת, מחאת "50 דקות". מארגני המחאה דורשים הפעלת רכבות מהירות מאיזור הדרום למרכז הארץ, רכבות שפעלו והופסקו. 

תגובת חברי מחאת 50 דקות להודעת משרד התחבורה: "קיבלנו בצער את ההודעה של משרד התחבורה. זו זריית חול בעיניים שלא פותרת דבר. מדובר על רכבת אחת בלבד לכיוון ביום, בשעות לא רלוונטיות כפיילוט לשלושה חודשים בלבד. זה פיילוט שנועד להכשיל את הרעיון ולקבור אותו, כי הרכבות הללו לא תהיינה מבוקשות בצורה משמעותית יותר מהרכבות הרגילות. זה מעיד על הניתוק ממעמד הביניים, ממציאות המשפחות התלויות במוסדות החינוך.         ועד הפעולה של התושבים מוחה בתוקף נגד ההודעה הזו, ואנחנו יוצאים כנגדה גם בועדה לצדק חלוקתי מחר, גם בהפגנה גדולה ביום א׳ וגם בהודעות לתקשורת ובראיונות".