תחקיר בלעדי: הזנחת השכונות הישנות בישוב
דור פלג
30.12.15 / 20:46
כבר 5 שנים שתושבי השכונות הישנות בגן יבנה, ורחובות 'דרך קנדה' ו-'עולי הגרדום' בפרט מתלוננים על מצב
כבר 5 שנים שתושבי השכונות הישנות בגן יבנה, ורחובות 'דרך קנדה' ו-'עולי הגרדום' בפרט מתלוננים על מצב התשתיות ברחובות אשר עשוי לסכן חיי אדם. אספנו עבורכם את כל התמונות והמקרים בתקווה שהדבר יישתנה
מצב התשתיות בחלקים רבים בגן יבנה הישנה אינו ראוי, ושלא לדבר על תקין. כאשר מדברים על הבעיות בתשתיות, יש להתייחס לשני עניינים מרכזיים- הכבישים ובעיקר המדרכות.
נתיב יחיד- כביש דו סטרי. רחוב 'דרך קנדה'
עקב המחדל, ברחובות אלו קורות לא מעט תאונות בין כלי רכב נוסעים ולעתים גם נפגעים כלי רכב חונים. "הרכב שלנו חונה ברחוב מול השער", מסביר אחד מדרי רחוב 'דרך קנדה'. "מאחר ואין מדרכה בנויה, לא ניתן לחנות עם 2 גלגלים על המדרכה, ולכן, מדי פעם נהגים חסרי אחריות משפשפים לנו את צד המכונית שפונה לכביש. אך זוהי לא אשמתם, זו הצפיפות".
בנוסף, לדרי הרחוב נשברו או 'נעקרו' המראות מהרכב כבר עשרות פעמים, בשל הצפיפות במקום. "בכל פעם שאני חונה ברחוב וחוזרת למכונית אחר כך, המראה שלי מקופלת ולפעמים גם נדסקת", מסבירה אחת הדיירות. "אנחנו נאלצים לקפל את המראות פנימה בכל פעם מחדש, דבר מסרבל מאוד ולא נוח".
אף על פי שמדובר בתכנון לקוי, יש למצוא פתרון ראוי לבעיה. אלטרנטיבה שהוצעה על ידי אחד התושבים במקום הינה להפוך את הרחוב עצמו לחד סטרי, לכיוון היציאה. כך, יהיה פתרון גם לרכבים החונים, שלא ייפגעו, וגם הרכבים הנוסעים יוכלו לעבור מבלי להיתקל ברכבים אחרים או להתעכב.
"דבר טריוויאלי מהווה סכנת חיים של ממש, המצב הזה בלתי נסבל"
בניגוד לנושא הכבישים אשר תיקונו מקשה מאוד, כאן מדובר בעניין שניתן לפתור בתוך פחות משבוע- במידה והדבר ייראה לנכון עבור הגורמים הרלוונטים.
בחלק מן השכונות הישנות בגן יבנה, לא קיימת מדרכה תקנית, אם בכלל קיימת מדרכה. בחלק מן המקרים תוכלו למצוא רק את שפת המדרכה הצבועה (לצורך בקרת חנייה וחלוקת דו''חות במקרה הצורך) וחול במקום לבנים. מלבד העובדה שמדרכות כאלו פוגעות מאוד בנראות של היישוב ובאיכותו- מדובר בסכנת חיים רצינית.
שפת מדרכה צבועה וחול- רחוב 'עולי הגדרום'
שכנים מהשכונות המדוברות ביקשו להביע את דעתם בנושא אך דרשו שהדבר יעשה בעילום שם מתוך חשש כבד מ- "התנכלויות מצד גורמים שונים במועצה", לדבריהם. אלו, מציגים בפנינו טיעונים רבים ובעיות הנובעות ומתחילות במדרכות.
ראשית, עניין הנוחות בהליכה והסכנה שמתהווה על בסיס יומיומי. ישנם הולכי רגל רבים אשר כחלק מהליכה יומיומית עוברים ברחובות אלו. כאשר מגיעים למקטעים המדוברים, נאלצים לרדת לעומק הכביש על מנת לעבור ולהמשיך את ההליכה, אף על פי שמכוניות נוסעות במקום במהירויות גבוהות. כשמדובר באנשים המתעמלים בריצה או רכיבה על אופניים, הדבר נהיה מסוכן כפליים בשל המהירות בה רצים או רוכבים, והסיכוי לתאונות גובר משמעותית.
"אני נוהג לרוץ על המדרכה, זו הצורה הכי בטיחותית. לכאורה. כשאין מדרכה בנויה אני נאלץ לרדת לכביש", מציין שחר, שנוהג לרוץ באזורים אלו באופן קבוע. "אני לא רוצה לעצור את הריצה שלי ולכן אני יורד מהר לכביש. זה נורא מסוכן בשבילי ובשביל הנהגים האחרים, אבל אין ברירה".
ברחובות בהם המדרכות לקויות בחסר וישנן לבנים חסרות או שהמדרכה עצמה בנויה לא כראוי, עשרות הולכי רגל, רצים ורוכבי אופניים עשויים להיפגע. ישנם לא מעט שכבר נפלו ואף נחבלו בשל העניין. בל לנו לשכוח שהכבישים הם דו סטריים בעלי נתיב אחד, מה שהופך את כל הסיטואציה למסוכנת עד מאוד.
בימים אלו ממש אנו נכנסים לזמן החורפי של השנה וכמובן שגם לכך ישנה השפעה רבה מאוד על הנושא. כאשר יורדים גשמים, האזורים בהם לא קיימת מדרכה אלא חול, הופכים לבוץ מסוכן שהחלקה ממנו עלולה להוביל לפציעה או גרוע מכך- לנפילה היישר אל תוך הכביש. "בחורף נהיה בוץ מטורף בשטחים האלה. במקום הזה יש אדמה במקום לבנים והרבה אנשים מחליקים. כבר קרה מקרה בו אישה שהלכה בחוץ החליקה ונקעה את היד בשל זה", רוטן אחד התושבים.
שטח שהופך לזירת בוץ בחורף. רחוב 'עולי הגרדום'
דבר נוסף שיש להתייחס אליו הוא עניין הפסולת. משום שאזורים אלו נדמים כ'שטח פתוח', תושבים רבים רואים לנכון להשליך במקום את הפסולת שלהם. דבר זה גורם לסחיפתם של תושבים נוספים לעניין עד שבמקום נערמת פסולת לגובה. העובדה שפסולת מונחת במקום בשילוב עם מזג האוויר והשטח, מביאה לא פעם מכות חולדות ועכברים, או נחשים, לבתים הנמצאים בסמוך.
"לא רק שהרחובות נראים זוועה בלי לבנים ומדרכות. בגלל העובדה שאין לבנים במקום אנשים בטוחים שזה שטח פתוח ולכן אנשים רבים זורקים פסולת שלהם שם בפינות של המדרכות במקום הפחים", מציין תושב אחר. "הדבר מביא לעכברים, חולדות ולעתים גם נחשים אשר בסופו של דבר מגיעים אלינו לבית".
אתר פסולת ובית למזיקים
מה נעשה בנידון ?
ראשית, טוענים התושבים כי במרוצת השנים כבר פנו למועצה וביקשו לטפל בעניינים אלו או את המעט שאפשר לבקש- להשלים את המדרכות הלא בנויות. כשיצרו, לדבריהם, קשר טלפוני- נטען מהמועצה כי העניין יטופל אך טרם נעשה דבר. גם כשפנו למהנדס המועצה- לא נעשה דבר בעניין. "נתקלנו במריחה 'קלאסית'", הם טוענים- "כבר התרגלנו לזה".
חלק מהתושבים סיפרו שכאשר פנו למועצה, אלו דרשו 'הוכחה' שאותם דיירים שילמו דמי פיתוח. מדובר בתשלום ששילמו תושבי גן יבנה בשנות ה80-90 כחלק מסיוע לפיתוח היישוב בימים ההם. כאשר הוצג תשלום שכזה ונאמר שהעניין יטופל- דבר לא קרה.
בחלק מהמאבק אפילו ניסו לשכור עורכת דין שתטפל בעניין אך שוב, נתקלו באותם סיפורים והבטחות שהעניין יטופל, למרות שלא טופל עד ימים אלו ממש.
לאחר שניסו לפנות הגורמים השונים אך ללא הצלחה, או מענה מספק- החליטו כמה מתושבי השכונה לממן את מילוי הלבנים במדרכה בעצמם, מכספם האישי. מדובר במצב לא תקין שלא אמור להגיע לרמה כזו בה תושבי השכונה מממנים את תיקון התשתיות.
יש לזכור כי מדובר במדרכות, השלמתן עשויה לקחת שבועות ספורים בלבד, אם לא פחות, ולוודא את בטיחותם רכבם וחייהם של מאות תושבים.
יתר על כך, אמש פורסמה כתבה באתרנו (קישור) בה נכתב כי במליאת מועצה שהתקיימה בשבוע שעבר אושרו תקציבים בלתי- רגילים בהיקף של עשרות מיליוני שקלים. לא פחות מ140 אלף שקלים מוקדשים, על פי התכנית, לשדרוג וסימון כבישים. לטובת הגברת בטיחות הנוסעים והולכי הרגל אושר תקציב שיאפשר מעברי חצייה, פסי הפרדה ומדרכות, מעבר לתקציב משרד התחבורה.
אם 140 אלף שקלים לא מספיקים, תקציב שדרוג התשתיות בגן יבנה הוגדל ללא פחות מ850 אלף שקלים.
האם הכבישים והמדרכות בשכונות הישנות יישארו כפי שהן היום- פוגעות בנראות הישוב, מזיקות לבתים הסמוכים ומסכנות חיי אדם ? או שמא מחלקת ההנדסה תרים את הכפפה ותבצע את התיקונים שצריכים להתבצע ברחובות הישנים יחסית כבר שנים ?
* אף על פי שלפני שלושה ימים צוות האתר שלח בקשה לתגובה לדברים הכתובים לעיל לדוברות המועצה, תגובת מועצת גן יבנה בנושא טרם התקבלה
הישארו מעודכנים
ראשית, עניין הכבישים. ישנם לא מעט רחובות בגן יבנה בעלי נתיב אחד, המשמש לתנועה דו- סטרית. הצפיפות ברחובות אלה גדולה מאוד ולעתים על אחד הרכבים לסטות הצידה, וגם לעלות על המדרכה- על מנת שהרכב השני יעבור. מצבים אלו נמשכים דקות ארוכות ומעכבים את התנועה בכל האזור. אם זה לא מספיק, בצדי הרחוב, חונות המכוניות של התושבים הגרים ברחוב, הגורמות אפילו לצפיפות רבה עוד יותר.
נתיב יחיד- כביש דו סטרי. רחוב 'דרך קנדה'
עקב המחדל, ברחובות אלו קורות לא מעט תאונות בין כלי רכב נוסעים ולעתים גם נפגעים כלי רכב חונים. "הרכב שלנו חונה ברחוב מול השער", מסביר אחד מדרי רחוב 'דרך קנדה'. "מאחר ואין מדרכה בנויה, לא ניתן לחנות עם 2 גלגלים על המדרכה, ולכן, מדי פעם נהגים חסרי אחריות משפשפים לנו את צד המכונית שפונה לכביש. אך זוהי לא אשמתם, זו הצפיפות".
בנוסף, לדרי הרחוב נשברו או 'נעקרו' המראות מהרכב כבר עשרות פעמים, בשל הצפיפות במקום. "בכל פעם שאני חונה ברחוב וחוזרת למכונית אחר כך, המראה שלי מקופלת ולפעמים גם נדסקת", מסבירה אחת הדיירות. "אנחנו נאלצים לקפל את המראות פנימה בכל פעם מחדש, דבר מסרבל מאוד ולא נוח".
אף על פי שמדובר בתכנון לקוי, יש למצוא פתרון ראוי לבעיה. אלטרנטיבה שהוצעה על ידי אחד התושבים במקום הינה להפוך את הרחוב עצמו לחד סטרי, לכיוון היציאה. כך, יהיה פתרון גם לרכבים החונים, שלא ייפגעו, וגם הרכבים הנוסעים יוכלו לעבור מבלי להיתקל ברכבים אחרים או להתעכב.
"דבר טריוויאלי מהווה סכנת חיים של ממש, המצב הזה בלתי נסבל"
בניגוד לנושא הכבישים אשר תיקונו מקשה מאוד, כאן מדובר בעניין שניתן לפתור בתוך פחות משבוע- במידה והדבר ייראה לנכון עבור הגורמים הרלוונטים.
בחלק מן השכונות הישנות בגן יבנה, לא קיימת מדרכה תקנית, אם בכלל קיימת מדרכה. בחלק מן המקרים תוכלו למצוא רק את שפת המדרכה הצבועה (לצורך בקרת חנייה וחלוקת דו''חות במקרה הצורך) וחול במקום לבנים. מלבד העובדה שמדרכות כאלו פוגעות מאוד בנראות של היישוב ובאיכותו- מדובר בסכנת חיים רצינית.
שפת מדרכה צבועה וחול- רחוב 'עולי הגדרום'
שכנים מהשכונות המדוברות ביקשו להביע את דעתם בנושא אך דרשו שהדבר יעשה בעילום שם מתוך חשש כבד מ- "התנכלויות מצד גורמים שונים במועצה", לדבריהם. אלו, מציגים בפנינו טיעונים רבים ובעיות הנובעות ומתחילות במדרכות.
ראשית, עניין הנוחות בהליכה והסכנה שמתהווה על בסיס יומיומי. ישנם הולכי רגל רבים אשר כחלק מהליכה יומיומית עוברים ברחובות אלו. כאשר מגיעים למקטעים המדוברים, נאלצים לרדת לעומק הכביש על מנת לעבור ולהמשיך את ההליכה, אף על פי שמכוניות נוסעות במקום במהירויות גבוהות. כשמדובר באנשים המתעמלים בריצה או רכיבה על אופניים, הדבר נהיה מסוכן כפליים בשל המהירות בה רצים או רוכבים, והסיכוי לתאונות גובר משמעותית.
"אני נוהג לרוץ על המדרכה, זו הצורה הכי בטיחותית. לכאורה. כשאין מדרכה בנויה אני נאלץ לרדת לכביש", מציין שחר, שנוהג לרוץ באזורים אלו באופן קבוע. "אני לא רוצה לעצור את הריצה שלי ולכן אני יורד מהר לכביש. זה נורא מסוכן בשבילי ובשביל הנהגים האחרים, אבל אין ברירה".
ברחובות בהם המדרכות לקויות בחסר וישנן לבנים חסרות או שהמדרכה עצמה בנויה לא כראוי, עשרות הולכי רגל, רצים ורוכבי אופניים עשויים להיפגע. ישנם לא מעט שכבר נפלו ואף נחבלו בשל העניין. בל לנו לשכוח שהכבישים הם דו סטריים בעלי נתיב אחד, מה שהופך את כל הסיטואציה למסוכנת עד מאוד.
בימים אלו ממש אנו נכנסים לזמן החורפי של השנה וכמובן שגם לכך ישנה השפעה רבה מאוד על הנושא. כאשר יורדים גשמים, האזורים בהם לא קיימת מדרכה אלא חול, הופכים לבוץ מסוכן שהחלקה ממנו עלולה להוביל לפציעה או גרוע מכך- לנפילה היישר אל תוך הכביש. "בחורף נהיה בוץ מטורף בשטחים האלה. במקום הזה יש אדמה במקום לבנים והרבה אנשים מחליקים. כבר קרה מקרה בו אישה שהלכה בחוץ החליקה ונקעה את היד בשל זה", רוטן אחד התושבים.
שטח שהופך לזירת בוץ בחורף. רחוב 'עולי הגרדום'
דבר נוסף שיש להתייחס אליו הוא עניין הפסולת. משום שאזורים אלו נדמים כ'שטח פתוח', תושבים רבים רואים לנכון להשליך במקום את הפסולת שלהם. דבר זה גורם לסחיפתם של תושבים נוספים לעניין עד שבמקום נערמת פסולת לגובה. העובדה שפסולת מונחת במקום בשילוב עם מזג האוויר והשטח, מביאה לא פעם מכות חולדות ועכברים, או נחשים, לבתים הנמצאים בסמוך.
"לא רק שהרחובות נראים זוועה בלי לבנים ומדרכות. בגלל העובדה שאין לבנים במקום אנשים בטוחים שזה שטח פתוח ולכן אנשים רבים זורקים פסולת שלהם שם בפינות של המדרכות במקום הפחים", מציין תושב אחר. "הדבר מביא לעכברים, חולדות ולעתים גם נחשים אשר בסופו של דבר מגיעים אלינו לבית".
אתר פסולת ובית למזיקים
מה נעשה בנידון ?
ראשית, טוענים התושבים כי במרוצת השנים כבר פנו למועצה וביקשו לטפל בעניינים אלו או את המעט שאפשר לבקש- להשלים את המדרכות הלא בנויות. כשיצרו, לדבריהם, קשר טלפוני- נטען מהמועצה כי העניין יטופל אך טרם נעשה דבר. גם כשפנו למהנדס המועצה- לא נעשה דבר בעניין. "נתקלנו במריחה 'קלאסית'", הם טוענים- "כבר התרגלנו לזה".
חלק מהתושבים סיפרו שכאשר פנו למועצה, אלו דרשו 'הוכחה' שאותם דיירים שילמו דמי פיתוח. מדובר בתשלום ששילמו תושבי גן יבנה בשנות ה80-90 כחלק מסיוע לפיתוח היישוב בימים ההם. כאשר הוצג תשלום שכזה ונאמר שהעניין יטופל- דבר לא קרה.
בחלק מהמאבק אפילו ניסו לשכור עורכת דין שתטפל בעניין אך שוב, נתקלו באותם סיפורים והבטחות שהעניין יטופל, למרות שלא טופל עד ימים אלו ממש.
לאחר שניסו לפנות הגורמים השונים אך ללא הצלחה, או מענה מספק- החליטו כמה מתושבי השכונה לממן את מילוי הלבנים במדרכה בעצמם, מכספם האישי. מדובר במצב לא תקין שלא אמור להגיע לרמה כזו בה תושבי השכונה מממנים את תיקון התשתיות.
יש לזכור כי מדובר במדרכות, השלמתן עשויה לקחת שבועות ספורים בלבד, אם לא פחות, ולוודא את בטיחותם רכבם וחייהם של מאות תושבים.
יתר על כך, אמש פורסמה כתבה באתרנו (קישור) בה נכתב כי במליאת מועצה שהתקיימה בשבוע שעבר אושרו תקציבים בלתי- רגילים בהיקף של עשרות מיליוני שקלים. לא פחות מ140 אלף שקלים מוקדשים, על פי התכנית, לשדרוג וסימון כבישים. לטובת הגברת בטיחות הנוסעים והולכי הרגל אושר תקציב שיאפשר מעברי חצייה, פסי הפרדה ומדרכות, מעבר לתקציב משרד התחבורה.
אם 140 אלף שקלים לא מספיקים, תקציב שדרוג התשתיות בגן יבנה הוגדל ללא פחות מ850 אלף שקלים.
האם הכבישים והמדרכות בשכונות הישנות יישארו כפי שהן היום- פוגעות בנראות הישוב, מזיקות לבתים הסמוכים ומסכנות חיי אדם ? או שמא מחלקת ההנדסה תרים את הכפפה ותבצע את התיקונים שצריכים להתבצע ברחובות הישנים יחסית כבר שנים ?
* אף על פי שלפני שלושה ימים צוות האתר שלח בקשה לתגובה לדברים הכתובים לעיל לדוברות המועצה, תגובת מועצת גן יבנה בנושא טרם התקבלה
הישארו מעודכנים
---------------------
יש לכם סקופ? מצאתם טעות בכתבה? לחצו כאן להתחיל איתנו צ'אט בוואטספ
--------------------
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים שמגיעים לידינו. אם זיהיתם באתר צילום בו אתם בעלי זכויות יוצרים, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול משימוש בו, באמצעות הקישור כאן
